Ny forklift izay toa mety amin'ny fotoana hividianana dia mety hivadika ho safidy tsy ara-toekarena taona vitsivitsy monja. Tsy midika foana izany fa diso ny fanapahan-kevitra nividianana tany am-boalohany.
Ny fiasan'ny trano fanatobiana entana dia mety hiitatra mankany amin'ny fiovàna lava kokoa, mety hiova ny mombamomba ny entana, ary mety hiakatra ny fitakiana ny fanjifana bateria. Ny forklift novidina tany am-boalohany mba handrakofana ny enta-mavesatry ny vanim-potoanan'ny asa dia mety hijanona mandritra ny ankamaroan'ny taona. Ny fikojakojana mahazatra dia mety mbola ho takatry ny saina, kanefa ny fahatapahan-jiro tokana izao dia afaka mampiato ny zotram-pamokarana - saro-pady izay tsy dia saro-pady loatra-tamin'ny nandefasana voalohany ny fiaramanidina.
Eto no misy ny forkliftTontalin'ny sandan'ny fananana (TCO)lasa mahasoa.
Amin'ny fampiharana anefa, ny TCO dia matetika notsotra ho takelaka fototra dimy taona izay tsy misy afa-tsy ny vidin'ny fividianana, ny fandaniana solika ary ny fikojakojana mahazatra. Ity fomba fiasa ity dia manadino ny fanontaniana manan-danja kokoa:
Inona no niova teo amin'ny fepetra fampandehanana tany am-boalohany izay nitarika ny fifantenana forklift sy ny tena-fiarahan'izao tontolo izao ankehitriny?
Ity fanontaniana tokana ity matetika no mamaritra ny dingana manaraka azo ampiharina indrindra: na hitazona ilay fitaovana, na manamboatra azy, na manamboatra indray ny fiaramanidina, na mampiasa vola amin'ny fanoloana.
Ny vidin'ny fividianana no vidiny mora indrindra hojerena
Mazava ny teny notsongaina momba ny forklift. Ny sarany maharitra-dia tsy.
Ny kajy TCO azo itokisana dia tsy maintsy tafiditra ao amin'ny fandaniana amin'ny fiainana manontolo: ny totalin'ny vidin'ny fividianana, ny fanjifana angovo, ny bateria sy ny fotodrafitrasa fiampangana, ny fikojakojana, ny kojakoja azo ampiasaina, ny ora fiasana, ny fotoana tsy voaomana ary ny sandan'ny fananana sisa.
Ny fanamby dia ny tsy fitovian'ireo fandaniana ireo. Ny forklift dia mety miasa tsara mandritra ny roa taona voalohany. Saingy rehefa miova ny fomba fiasa na ny fitafy singa dia manomboka mipoitra ny fandaniana miafina - izay tsy hita tamin'ny dingana fividianana voalohany.
Raiso ho ohatra ny haben'ny sambo.
Ny asa fizarana sakafo sy zava-pisotro iray any Etazonia dia nitondra kamiao maherin'ny 135. Taorian'ny famakafakana ny angon-drakitra momba ny fiaramanidina sy ny angovo, ny orinasa dia nampihena ny kamiao ho 75 ary nitazona ny habetsaky ny asa. Ny tranga dia nitatitra $ 1.12 tapitrisa tamin'ny tahiry nandritra ny 18 volana ary 484,000 fanampiny pallets nifindra tamin'ny taona voalohany.
Ny ampahany mahaliana dia tsy hoe lafo kokoa ny forklift vitsy kokoa.
Ny fanaraha-maso dia nanambara fa ny fiaramanidina tany am-boalohany dia mihazakazaka lavitra noho ny mety ho fahombiazany.
Zava-dehibe ny mahatakatra izany fahasamihafana izany. Ny forklift tsy dia ampiasaina dia mbola mitondra ny overhead. Ny fihenam-bidy, ny fiantohana, ny fikojakojana mahazatra, ny saran-tsolika na ny bateria, ary ny fandaniana amin'ny fitahirizana dia mitohy na dia tsy miasa mandritra ny ankamaroan'ny andro fiasana aza ny milina.
Ho an'ny mpitantana ny fiaramanidina dia tokony hojerena ny fampiasana alohan'ny hanampiana fitaovana bebe kokoa.
Rehefa tsy ny Forklift no olana, jereo ny rafitra angovo
Orinasa maro no manatsotra ny TCO forklift elektrika amin'ny fanontaniana iray: ohatrinona ny vidin'ny herinaratra isaky ny singa?
Ity fomba fijery tery ity dia fohy ho an'ny -fampiasana ambony. Ny sara tena maharitra-dia voavolavolan'ny fahafahan'ny bateria, ny ora fiasana isan'andro, ny varavarankely famandrihana misy, ny fatran'ny fifandimbiasana bateria, ny fahafahana miditra amin'ny charger, ary ny tsingerin'ny fanoloana maharitra-.
Toyota dia nandrakitra tranga iray mahasoa nahavoarohirohy mpanjifa iray mandeha 10-ora roa miaraka amin'ny bateria asidra firaka 935 Ah-. Ny fahafahany azo ampiasaina dia 748 Ah. Ny fandalinana herinaratra naharitra roa herinandro dia nandrefy ny fanjifana isan'andro 1,380 Ah ary ny tampon'ny 1,426 Ah.
Raha ny ety ivelany, toa simba ny olana, ny bateria efa antitra. Na izany aza, ny angon-drakitra fampandehanana dia nanondro ny antony: tsy nifanaraka tamin'ny tsingerin'ny adidiny ny fametrahana angovon'ny tranokala.
Mazava ny tolo-kevitry ny Toyota: ny forklift tsirairay dia mila bateria asidra firaka roa-na vahaolana angovo hafa toy ny teknolojia lithium-ion.
Ity dia manome lesona TCO sarobidy lavitra noho ny fampitahana fotsiny ny vidin'ny bateria. Ny batterie ambany-mazàna dia mitondra vola ambony miafina avy amin'ny fifandimbiasana matetika, ny fiatoan'ny fiampangana maharitra ary ny asa fanampiny - izay tsy taratra amin'ny vidin'ny sticker.
Ny fanontaniana fanombanana marina dia:Afaka manohana tanteraka ny fandaharam-potoanan'ny fiovan'ny toetr'andro ve ny rafi-pamokaranao, nefa tsy mamorona saram-pandraharahana tsy voahevitra?
Electric, Diesel na LPG: Ny enta-mavesatra no tokony handray ny fanapahan-kevitra
Tsy misy powertrain tokana manome TCO dimy-taona ambany indrindra amin'ny toe-javatra rehetra. Ny safidy tsara indrindra dia miankina amin'ny toerana iasan'ny forklift, ny fomba fiasan'izy io, ary ny sandan'ny fampandehanana ny orinasanao ho laharam-pahamehana.
Forklift elektrika
Ny forklift elektrika dia miavaka amin'ny trano fanatobiana entana, trano fanodinana sakafo, ary toeram-piasana izay manome laharam-pahamehana ny famoahana zero, ny tabataba ambany ary ny tontolo miasa madio. Na izany aza, ny fampiasana ambony amin'ny asa dia manova tanteraka ny kajy ny fandaniana.
Ny tsingerin'ny fiampangana maharitra sy ny fifanakalozam-bateria matetika dia afaka manonitra ny fitsitsiana angovo, ka very ny fotoana fiasana sy ny asa fanampiny.
Ny trano akondro Chiquita any Italia dia manome ohatra tena tsara-eto an-tany amin'ny fandrafetana fiaramanidina-fampiasana. Ny tranokalany voafehy-ny mari-pana dia ahitana lalantsara tery, offset, dobo fametahana entana maro, ary fitakiana fitakiana pallet-henjana. Raha tokony hiantehitra amin'ny maodely forklift tokana ho an'ny asa rehetra, ny tranokala dia nametraka andian-tsambo mifangaro amin'ny forklift counterbalance elektrika, kamiao pallet ary mpanangona baiko.
Izany dia manasongadina fitsipika fototra iray:ny TCO ambany indrindra dia avy amin'ny -fandrindrana fiaramanidina mifanentana tsara, fa tsy fitaovana forklift tsirairay mora kokoa.
Diesel forklifts
Ny forklift Diesel dia mijanona ho azo ampiharina amin'ny fitakiana asa any ivelany, fiovàna lava, entana mavesatra, ary asa rehetra mitaky famenoana haingana sy mora.
Mipoitra ny olana amin'ny vidiny rehefa -fitaovana gazoala mavesatra ho an'ny asa maivana-. Raha ny ampahany amin'ny fiaranao ihany no mitantana entana mavesatra any ivelany, ny fampifanarahana ny vondrona tsirairay amin'ny -famaritana adidy mavesatra mitovy amin'ny fampiasana anatiny dia mampiakatra ny vidin'ny fividianana, solika ary fikojakojana - tsy misy tombotsoa azo tsapain-tanana.
LPG forklift
Lasa mahaliana ny LPG rehefa zava-dehibe kokoa noho ny fotodrafitrasa ny famenoana ny lasantsy.
Manome ohatra mahasoa i Diageo. Nitaky fotoana fiampangana maharitra ny fiaran-jirony, raha mety haharitra adiny iray kosa ny fiovan'ny batterie ary manampy asa amin'ny fizotran'ny asa. Nifindra tany amin'ny forklift LPG sy fandoroana entona-betsaka ny orinasa mba hanesorana an'io fahatapahan-jiro io.
Ity tranga ity dia tsy manaporofo fa mora kokoa noho ny herinaratra ny LPG. Manamafy fitsipika fototra izany: tsy maintsy mifanaraka amin'ny hafainganam-pandehanao ny rafitra angovoo.
Matetika no tsy hita ao amin'ny Spreadsheet ny vidin'ny fotoana fitsaharana
Mora ny fanaraha-maso sy firaketana ny faktiora fikojakojana. Ny vidin'ny famokarana very, na izany aza, dia zara raha miseho amin'ny takelaka vidiny mahazatra.
Aoka hatao hoe mijanona mandritra ny adiny roa ny forklift iray ao amin'ny trano fanatobiana entana. Mety hisy kamiao hafa handray an-tanana. Ny fahatapahan'ny adiny roa-any amin'ny orinasa mpamokatra dia mety hanelingelina ny famatsiana akora, hanemotra ny entana mivoaka, ary hanery ny vahaolana tsy mahomby ho an'ny ekipa manontolo.
Ny vidin'ny fanamboarana dia mety mitovy amin'ireo tranga roa ireo, saingy ny fiantraikan'ny orinasa amin'ny ankapobeny dia hafa tanteraka.
Izany no antony tsy maintsy isaina ho toy ny fari-piadidiana TCO fototra, fa tsy raisina ho toy ny lozam-pikarakarana tsindraindray fotsiny.
Fomba fanao azo arahina dia:Vidin'ny fiatoana=Very ora mamokatra + fitaovana fitahirizana / fandaniana asa + fatiantoka amin'ny asa faharoa
Miankina hatrany amin'ny -toe-javatra ny tarehimarika marina. Tsy misy-habe-mifanaraka amin'ny-ny vidin'ny ora fitsaharana rehetra, satria ny trano rehetra dia miankina amin'ny forklift amin'ny fomba samihafa.
Ho an'ny tompon'andraikitra amin'ny fividianana dia eto no manampy mivantana ny fanohanana azo tsapain-tanana aorian'ny-ny varotra. Ny forklift miaraka amin'ny vidiny ambony kely ambony kokoa dia afaka manome toekarena maharitra-tsara kokoa rehefa mahazo tombony amin'ny fisian'ny kojakoja eo an-toerana, ny valin'ny serivisy azo antoka, ary ny fanodinana haingana amin'ny fanamboarana mahazatra.
Mety ho zava-dehibe kokoa noho ny fahaizan'ny Forklift ny haben'ny sambo
Io no iray amin'ireo sehatra ahafahan'ny fanadihadiana TCO hanova tanteraka ny fanapahan-kevitra momba ny fividianana.
Ny orinasa iray dia mety mitady forklift mahomby kokoa raha ny tena olana dia ny fananana forklift be loatra.
Ny raharaha hagebau Logistik dia nahitana kamiao manodidina ny 200 manerana ny toerana dimy. Ny fanadihadian'ny fiaramanidina dia nahitana fitaovana tsy ampiasaina na diso voafaritra tsara, ary ny fiaramanidina fototra dia nihena 20% taorian'izay, raha mbola misy fitaovana fanampiny ho an'ny tampon'ny vanim-potoana.
Izany dia mamorona fomba fisainana mahasoa momba ny fahafahan'ny fiaramanidina:
Ny fitakiana fampandehanana maharitra dia mitaky fitaovana manokana, saingy tsy mila fananan-tsambo maharitra foana ny fitakiana ara-potoana.
Raha toa ka herinandro na volana vitsivitsy monja isan-taona no ilaina ny isa ambony indrindra forklift, ny fanofana na ny fampiasana ny paikadim-pahombiazana miovaova matetika dia manome TCO tsara lavitra noho ny fananana fitaovana tsy miasa mandritra ny taona-.
Tena zava-dehibe ho an'ny ekipa mpividy izany, satria ny haben'ny fiaramanidina dia misy fiantraikany mihoatra lavitra noho ny vidin'ny fividianana mialoha. Izy io koa dia mandidy ny overhead mitohy ao anatin'izany:
fifanarahana fifanarahana fikojakojana; ny habetsahan'ny bateria; fotodrafitrasa famandrihana ilaina; famatsiana mpiasa mpiasa; amin'ny-toerana fitahirizana toerana; fihenam-bidy isan-taona; fitahirizana fitaovana fitehirizana.
Amin'ny toe-javatra maro, ny fanesorana ny forklift mihemotra iray dia manome fitsitsiana vola bebe kokoa noho ny fanatsarana ny solika na ny angovo azo avy amin'ny vondrona mavitrika folo.
Ny Forklift Taloha dia tsy lasa lafo satria efa antitra fotsiny
Ny taonan'ny fitaovana dia toy ny famantarana fampitandremana mahasoa, saingy tsy tokony ho izany mihitsy no antony fanoloana.
Ny forklift tranainy dia afaka mijanona ho manan-tsaina ara-bola rehefa ambany ny fampiasana isan-taona, azo vinavinaina ny fanamboarana, misy ny kojakoja ilaina ary tsy dia misy fiantraikany firy amin'ny fiasana ny fotoana fiatoana.
Miova ny raharaha raharaham-barotra rehefa manomboka miseho indray mandeha ny olana maro:
mitombo tsy mitsaha-mitombo matetika fanamboarana; fotoana tsy ampoizina sy tsy voaomana; fahanterana singa lehibe efa akaiky hifarana-ny-fanoloana aina; sarotra-alaina-kojakoja; ny fihenan'ny famokarana miasa; fitaovana efa lany andro izay tsy mifanaraka amin'ny workflows ankehitriny.
Ny AP Exhaust Products dia manolotra ohatra tena izy-izao tontolo izao.
Nampiasa fitaovana nohavaozina ny orinasa, saingy nanjary sarotra ny nifehy ny vidin'ny fikojakojana. Rehefa avy nandinika ny andian-tsambony izy dia nosoloiny fitaovana elektrika vaovao ny andian-tsambo efa tranainy ary nampihena 15% ny haben'ny fiaramanidina tao amin'ny foibe fizarana ary 28% tao amin'ny orinasa. Miaraka amin'ny programa fikojakojana manara-penitra, nampihena 35-45% ny vidin'ny fikojakojana ankapobeny ny tranokala.
Ny tena zava-dehibe dia tsy hoe mora kokoa ny mandeha forklift vaovao. Ny fanatsarana azo refesina dia avy amin'ny fanatsarana ireo lafin-javatra maro indray mandeha: ny haben'ny fiaramanidina, ny fampifanarahana ny fitaovana, ny fikojakojana voalamina, ary ny fitantanana angovo azo antoka.
Ity fanatsarana holistic ity no tena tokony hotratrarin'ny fanapahan-kevitra miompana amin'ny TCO-tsara.
Inona no tokony hiditra amin'ny modely TCO Forklift?
Raha vao sarintany tanteraka ny fepetra fiasan'izao tontolo izao, ny kajy TCO dia lasa mahitsy.
fahazoana
Kaonty ho an'ny fampiasam-bola feno mialoha: forklift, bateria, charger, fametahana, entana, fandefasana ary fotodrafitrasa fanohanana.
ANGOVO
Manaova sary- tena angona momba ny fampiasana tranokala isaky ny azonao atao.
Vidin'ny angovo isan-taona=fanjifana marina × vidin'ny angovo eo an-toerana
Aza miantehitra fotsiny amin'ny lasantsy na taham-pamokarana naoty raha toa ka efa manana angon-drakitra momba ny fampandehanana eo an-toerana ianao.
fikarakarana
Lalana: fikojakojana voalahatra, fanamboarana tsy voaomana, kojakoja-, fanoloana kodiarana, asa teknika, fifanarahana serivisy.
haka aina amin'izay
Tombanana ny vidin'ny ora fiasana very sy ny fitaovana fanoloana na ny asa ilaina mba hitohizan'ny famokarana.
asa
Ampidiro ny fotoana azo refesina lany amin'ny: fiovan'ny bateria; fiampangana; refueling; fisavana; fandrindrana ny fikojakojana.
Sanda sisa
Esory ny sandan'ny vidim-pivarotan-tena na varotra -amin'ny faran'ny tsingerin'ny fanananao.
Izany dia manome fomba fiasa azo ampiharina:
TCO=Fividianana + Angovo + Fikojakojana + Fotodrafitrasa + Fotoana tsy mety + Sarany mifandraika amin'ny asa − Sanda sisa
Ny dingana manan-danja iray dia matetika tsy hita. Aza ampitahaina fotsiny ny fandaniana manontolo amin'ny dolara manta. Raha mamela ny angon-drakitra, kajy ihany koa: TCO isaky ny ora fiasana na TCO isaky ny pallet dia mihetsika.
Ny FoNy valiny azo atao aorian'ny famerenana TCO
Ny famakafakana TCO tsara dia tsy tokony hiafara ho azy amin'ny fanolorana fividianana.
Misy vokatra ara-dalàna efatra.
Ataovy
Mbola mifanaraka amin'ny fampiharana ny forklift, mitombina ny haavon'ny fampiasana, ary azo vinavinaina ny vidin'ny fampandehanana mitohy.
FANAMBOARANA NY SIMBA
Ny olana amin'ny vidiny dia avy amin'ny singa iray tsy mahomby, kanefa ny milina dia mbola mifanaraka tsara amin'ny asa ataony.
Reconfigure
Matetika no tsinontsinoavina io vokatra io.
Ny fanitsiana mety dia ahitana:
fahafahana bateria fanampiny; fanatsarana fiampangana setup; famerenan'ny fiaramanidina; fandrakofana fikojakojana nohavaozina; fitaovana vonjimaika ho an'ny -fangatahana faratampony; kamiao manokana ho an'ny asa manokana.
Ny raharaha Toyota dia manolotra fanoharana tsara momba ity teboka ity. Mbola niasa ara-mekanika ihany ny milina, saingy tsy naharaka ny fitakiana angovo eran-tany ny fametrahana ny bateria. Ny famerenana indray ny rafitra angovo dia namaha ny olana fototra amin'ny fomba mahomby kokoa noho ny fividianana forklift mahazatra hafa.
Soloy
Ny fanoloana dia misy dikany amin'ny fandraharahana rehefa mamolavola olana ateraky ny vidin'ny rafitra ny fiaramanidina:
fandaniana fikojakojana tsy ampoizina; fitomboan'ny faharetan'ny fotoana fitsaharana; mihena ny famokarana; singa fototra manakaiky ny fiafaran'ny-fiainana-; mitombo ny fahasarotana amin'ny fitadiavana kojakoja; tsy mifanaraka amin'ny asa amin'izao fotoana izao ny famaritana tany am-boalohany.
Ny tena maha samy hafa: ny fanoloana dia tokony hamaha ny tena olana amin'ny vidiny, fa tsy ny taona ny fitaovana.
Ahoana no tokony hamakiana ny TCO mitovy amin'ny fomba hafa ny fividianana sy ny fampandehanana
Ny mpitantana ny asa dia manombana ny TCO amin'ny fomba fijery miasa isan'andro. Mifantoka amin'ny tena-fotoana amin'ny-fahombiazan'ny tranokala izy ireo:
Vonona hampiasaina ve ny forklift isaky ny fanombohana?
Maharitra mandritra ny ora fiasana feno ve ny bateria?
Afaka mitantana entana ve ny fitaovana nefa tsy mampiadana ny mpandraharaha?
Impiry moa no simba ny forklift?
Firy ny fotoana fiasana very miandry ny fikojakojana?
Mifanohitra amin'izany, ny ekipan'ny fividianana sy ny fitantanam-bola dia manombana fitaovana mitovy amin'ny lafiny ara-bola sy stratejika:
Azo vinavinaina ve ny vidin'ny fitaovana - maharitra?
Mifanaraka tsara amin'ny fitakiana marina ve ny haben'ny fiaramanidina?
Mila fotodrafitrasa vaovao fanampiny ve ny fitaovana?
Tena mazava sy mangarahara ve ny fandaniana amin'ny fikojakojana?
Ohatrinona ny renivola voahidy amin'ny fananana tsy ampiasaina?
Inona no sanda sisa tavela ho an'ny forklift rehefa tapitra ny androm-piasany?
Tsy misy fomba fijery fotsiny no manome sary feno. Ny forklift miaraka amin'ny vidiny ambany dia mety ho safidy manahirana amin'ny asa andavanandro. Toy izany koa, ny -mahavita be amin'ny-masin'ny tranokala dia mety hitondra fanerena vola tsy ilaina ho an'ny ekipa mpividy.
Ny fanapahan-kevitra momba ny fividianana TCO-tsara dia tsy maintsy mandanjalanja sy manome fahafaham-po ny filana ara-bola sy ara-bola.
Alohan'ny hanasonia ny baikon'ny Forklift manaraka dia jereo ireto zavatra dimy ireto
Alohan'ny hitsambikina mivantana amin'ny fitanisana fampitahana dia atombohy amin'ny fanombanana ny tena fiasanao amin'ny-tranonkala.
1. Fampiasana tena izy
Adiny firy no tena miasa ny forklift tsirairay?
2. Fihodinana adidy
Firy ny fifindran'ny mandeha? Inona ny hafainganam-pandehan'ny dia, ny famaritana enta-mavesatra ary ny tontolo iasana?
3. Fitakiana angovo
Afaka manohana ny enta-mavesatry ny asa ve ny bateria, ny charger, ny rafitra solika na ny famenoana solika?
4. Fipoahana amin'ny fotoana tsy mety
Inona no fatiantoka ara-bola sy fampiasam-bola mitranga rehefa mandeha an-tserasera ny forklift mavesatra?
5. Fahaizan'ny sambo
Mividy fitakiana tsy tapaka isan'andro ve ianao, sa manana fitaovana maharitra ilaina amin'ny vanim-potoana faran'ny vanim-potoana?
Ireo fisavana dimy ireo dia mahita fomba fijery azo ampiharina kokoa noho ny fampitahana fotsiny ny vidin'ny forklift fototra mifanila.
Takeaway farany
Ny olana maharitra-ny vidin'ny forklift dia mahalana dia avy amin'ny tsy fahombiazana tsotra kajy ny fandaniana dimy-taona. Mipoitra ny ankamaroan'ny olan'ny TCO rehefa tsy mifanaraka tsikelikely amin'ny -ny fandehan'ny asa eo amin'ny tranokala ny fitaovana, ny fiaramanidina ary ny rafitra miasa.
Ny trano fanatobiana entana dia manitatra ny fifindran'ny asa, ny bateria dia tsy maharaka ny tsingerin'ny adidy isan'andro, ny fiaramanidina vonjimaika ara-potoana dia lasa fananana maharitra, ary ny forklift efa antitra dia manomboka mandany ora fikojakojana tafahoatra.
Ny fahatapahan-jiro izay niteraka fanakorontanana faran'izay kely dia mety hampiato ny zotra famokarana manontolo. Ireo no fiovana an-kolaka izay mamolavola ny sandan'ny fananana rehetra rehefa mandeha ny fotoana.
Alohan'ny hanoloana ny forklift dia mametraha fanontaniana manan-danja telo:
Mbola mety amin'ny asany andavanandro ve ny milina tsirairay?
Mifanaraka amin'ny fitakiana marina ve ny haben'ny fiaramanidina ankapobeny?
Mifanaraka amin'ny fomba fiasan'ny fitaovana tokoa ve ny rafitra angovo sy fikojakojana?
Amin'ny fametrahana ireo valiny ireo ihany no ahafahan'ny fampitahana TCO dimy-taona afaka manome valiny marina sy manan-danja.
Ny forklift TCO -ambany indrindra dia tsy ny maodely miaraka amin'ny vidiny ambany indrindra. Izy io dia ny fitaovana sy ny fanamafisam-peo izay manome tsy tapaka ny vokatra ilaina miaraka amin'ny vidiny azo alaina kely indrindra mandritra ny androm-piasany.
